Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон | Показать кругов

Сравнение гонщиков в Гран При Индии 2011 годаKamui KobayashiKamui Kobayashi
Kamui Kobayashi ⇄ Sergio Perez
круг
+/-отрывKKSP
11 lap2:41.000 pit in1 lap2:02.000 pit in+39.000 +39.000 1
22 lap15:31.205 out lap2 lap10:57.325 out lap+273.880 +312.880 2
33 lap1:31.291 3 lap1:32.905 -1.614 +311.266 1
44 lap1:33.279 4 lap1:32.259 +1.020 +312.286 3
55 lap1:30.125 5 lap1:31.104 -0.979 +311.307 2
66 lap1:39.551 6 lap1:30.052 +9.499 +320.806 4
77 lap1:29.542 7 lap1:33.886 -4.344 +316.462 3
88 lap1:38.409 pit in8 lap1:29.672 +8.737 +325.199 5
99 lap9:00.268 out lap9 lap1:34.894 pit in+445.374 +770.573 6
1010 lap1:28.145 10 lap10:38.428 out lap-550.283 +220.290 4
1111 lap1:42.854 11 lap1:28.724 +14.130 +234.420 7
1212 lap1:32.494 12 lap1:39.381 -6.887 +227.533 5
1313 lap1:32.820 13 lap1:28.084 +4.736 +232.269 8
1414 lap1:41.339 pit in14 lap1:27.749 +13.590 +245.859 9
1515 lap10:09.820 out lap15 lap1:41.029 pit in+508.791 +754.650 10
1616 lap1:28.118 16 lap11:51.515 out lap-623.397 +131.253 6
1717 lap1:36.401 17 lap1:28.594 +7.807 +139.060 11
1818 lap1:27.262 18 lap1:33.108 -5.846 +133.214 7
1919 lap1:50.490 pit in19 lap1:38.877 pit in+11.613 +144.827 12
20 20 lap2:11.507 out lap
21 21 lap1:38.957 pit in
круг
+/-отрывKKSP
1. TOTAL Time1:01:04.4131:02:30.05-85.637 7 12
2. TOTAL Flying Laps12120
3. TOTAL Flying Laps Time18:31.88218:15.518+16.364
4. Av. lap time1:32.6571:31.293+1.364
5. Fast lap1:27.2621:27.749-0.487
6. Slow lap1:42.8541:39.381+3.473
7. TOTAL Pit/out Time42:32.53144:14.532+16.364
You need to upgrade your Flash Player
Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон |
Поделиться ссылкой с друзьями:
Сравнение гонщиков Kamui Kobayashi VS Sergio Perez - ...

HTML код ссылки на эту страницу:
BB код для форумов:

Покруговки Формулы 1

Что такое покруговки Формулы 1?

Покруговки Формулы 1 - это отражение результатов гонки формулы 1 в разрезе каждого круга для каждого гонщика. Фактически с помощью покруговки Формулы 1 можно узнать где находился, а главное какой темп у конкретного гонщика на конкретном круге гонки.

Зачем нужны покруговки Формулы 1?

Как сказано выше, покруговки формулы 1 позволяют узнать местоположение, тем, а также отрывы каждого гонщика в определенный момент гонки. Так для чего же нужны покруговки Формулы 1? В первую очередь, покруговки Формулы 1 необходимы для лучшего понимания расстановки сил в гонке чемпионата мира. Дело в том, что результаты не всегда отражают реальную расстановку сил, а дают лишь итоговый результат. Покруговки как раз и служат для того, чтобы показать как, зачем, и почему...

Зачастую в телетрансляции многие моменты остаются за кадром, многое упускает комментатор, просто не успевая передать актуальное положение дел для всех гонщиков. Поэтому не редко после окончания трансляции остается множество вопросов, особенно это качается гонщиков из середины пелетона. Кто был быстрее на определенном отрезке гонки? Какая была стратегия пит-стопов, каков выбор резины? Как повлияло время пит-стопов на итоговый результат. Все это всегда можно узнать взглянув на наши покруговки формулы 1.

На нашем сайте есть несколько вариантов реализации данных покруговок:

Сравнение гонщиков - это таблица, в которой можно сравнить темп двух гонщиков в Гран При

Диаграмма гонки - это график, который визуально показывает позиции гонщиков, а также стратегию гонщиков в Гран При

График покруговки - этот вид данных наиболее полно представлен на нашем сайте. По умолчанию график сформирован относительно среднего времени на круге. Это не всегда удобно. Поэтому чаще всего необходимо выбрать гонщика, чей график будет выбран нулевым, а все остальные гонщики будут изображены относительно времени нулевого графика, далее оставляем на график только нужных гонщиков, обычно для сравнения требуется не более пяти гонщиков. С появлением в 2011 году новых шин Пирелли сравнения стали еще более интересными, а события в гонках насыщенней, поэтому пренебрегать графиками покруговок не стоит.